Моя прекрасная леди

Страна: Испания

Мануфактура: Lladro

Дата создания: 2004

Скульптор: Francisco Polope

Размер (см): 36x23

Фарфоровая история

Встречая таких женщин, мужчины, как правило, ведут себя по-разному однообразно. Одни оборачиваются вслед, провожая безнадежным томным взглядом. Другие (те, что помоложе и потемпераментнее), даже не пытаясь скрывать своих восторженных эмоций, начинают как-то громко и нелепо ахать. Третьи... А третьи просто предаются приятным воспоминаниям, навеянным неожиданной встречей с такой очаровательной дамой.

Скажу сразу, что эту фарфоровую работу я впервые увидел в Валенсии в апреле 2013-го года. Объясню, почему мне так запомнилось это время.

В те дни наступивших весенних школьных каникул на Киев как раз обрушился почти такой же мощный снегопад, как на этой неделе. Может быть, он даже был чуть сильнее. Потому что дорога в Жуляны, откуда вылетал в Валенсию самолет, была засыпана так, что машины просто утопали в сугробах. После нескольких попыток сесть в самолет и нескольких же отмен вылета нам с детьми все-таки удалось отправиться в короткое, всего на несколько дней, путешествие в солнечный испанский город. В Валенсии все было, как обычно. Хорошо. Спокойно. Комфортно. Интересно. В очередной раз обошли все музеи и храмы. Прогулялись по удивительному руслу реки Турия, искусственно отведенной в сторону от центра города, где на месте прежних вод, иногда затапливавших окрестности, устроили райский 8-километровый променад - с прекрасными парками, садами, спортивными и детскими площадками. Погуляли по залитым солнцем площадям, выложенным старым вытертым до блеска мрамором. Поели неповторимую валенсийскую паэлью - приготовленный в огромных сковородах рис с морепродуктами и кусочками куриного мяса. А затем посмотрели в знакомом фарфоровом магазине новинки Lladro. Я еще там обратил внимание на сегодняшнюю работу. Но как-то до конца так ею и не зажегся. А потом произошло следующее.

Когда мы уже вылетали назад в Киев, стюардессы тихонечко всех предупредили, что полет может быть непростым. И даже не столько сам полет, сколько приземление в Жулянах. Дескать, диспетчеры им сообщили, что в Киеве снова сильный снегопад и видимость почти нулевая. "Но только не волнуйтесь. У нас опытный экипаж. И... прекрасный штурман. Она (?!) поможет посадить самолет благополучно"...

На посадку заходили в непробиваемой бортовыми прожекторами сплошной снежной пелене. Я сидел у окна и видел этот свет, упирающийся в молочно-серую стену снегопада. Пассажиры постарше молча крестились. Маленькие дети, плакавшие на протяжении всего полета, неожиданно дружно притихли... Как можно было посадить самолет, не видя перед собой практически до самого приземления огней взлетно-посадочной полосы, трудно было даже представить.

Когда мы на удивление мягко коснулись земли и потом, до самой остановки самолета на стоянке, все продолжали молчать, еще не веря в то, что испытание уже позади. И вдруг из распахнувшейся двери кабины первой вышла красивая стройная женщина в форме летчика с какими-то нашивками на кителе. Это была она! Точная копия увиденной нами в Валенсии фарфоровой "леди"... Когда через какое-то время мне представилась возможность приобрести это произведение, я не сомневался уже ни одной минуты....